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達欣在總冠軍賽首戰順利以71比61拿下，不過禁區支柱布拉（Sim Bhullar）未打出最佳狀態，讓總教練邱大宗表示布拉必須再更加兇狠。
球隊順利拿下首勝，邱大宗表示：「這是場整體團隊的勝利，拿下第一場比賽就能鞏固系列賽的基礎，是邁向成功的第一步。」
「這場球每個人的貢獻都是關鍵。」邱大宗強調：「大家都各司其職，突破、分球、外線、籃下的進球，造就了這場勝利。」
不過本季最佳洋將布拉此役並未打出預期中的強勢表現，對此邱大宗表示：「他不夠壞！」
「在總冠軍的賽場上，每個人一定都會對他強力的犯規，他必須要有能力打出進算加罰，要更堅決、更粗暴。」邱大宗表示：「布拉自己比完之後也有來跟我道歉，他也覺得自己打得很不好。」
邱大宗表示身高差了20公分以上的球員，若沒有惡性犯規動作怎麼可能守得住布拉：「對方很拚，你就必須要更兇狠，最好打到別人流鼻血！」
不過邱大宗也強調他並非要布拉作出進攻犯規的動作，而是要布拉的進攻更加堅決，同時也得更加武裝自己的拚戰態度。
「布拉很年輕，他覺得比賽是種享受，把比賽看得很easy！」邱大宗表示：「但比賽不可能很easy，我們沒有這種享受的感覺，而是要把它當作挑戰！」
▲邱大宗（中）認為僅有惡性犯規才能有效阻止布拉。（圖／記者陳明安攝）
勞基法一例一休上路，衝擊大眾運輸業，經營國道路線的國光客運公司元旦起，減少平日嘉義至台北往返班車；營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司，也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車，國光及嘉義客運都說，一例一休加重營運成本，減班因應，無漲票價計畫。
「班車怎麼減少了？」常搭國光客運往返嘉義台北乘客，看到減班新班表感到納悶，詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班；同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站，搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少，乘客說，搭車大多是學生及老人，希望政府關心他們行的權益，不再減班，也不漲票價。
國光客運嘉義站說，受一例一休衝擊，司機員人力不足，減少離峰班車因應，嘉義至台北周一至周四往返各減4班，周五及周休班車未減，平日減班由每半小時發車一班增為40分1班，只增加10分，對乘客衝擊不大。
嘉義客運說，一例一休衝擊，嘉義客運一年增加2000萬元成本，計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線，優先減班嘉義到北港鎮路線，從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港，從現在每天53班次減少10班，剩43班次，另條經民雄鄉到北港，由每天43班次減少8班剩35班次，合計減18班，對乘客衝擊不大，至今未接獲乘客反映不便。
嘉義客運指出，公司現有140名司機共經營37條路線，其中33條靠補貼，減班嘉北路線離峰載客率低；嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線，雖也加重營運成本，但為服務學生及老人為主乘客，暫無減班計畫，不過，公車處說，為減輕成本將評估減班。
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